Lire la suite »
Urbanisme
Post-Revolutionary Cairo: Blocking the City, Un-Blocking the Urban Planning?
Lire la suite »
L’habitat des pauvres à Damas : de la crise du logement vide à la recrudescence des quartiers informels
Lire la suite »
Le Caire après la révolution : blocages de la ville et déblocage de l’urbanisme
Près de deux ans après la révolution du 25 janvier, Le Caire, principal théâtre des protestations, vit un moment paradoxal qui peut être compris comme une répercussion à l’échelle urbaine des changements politiques et sociaux en cours en Égypte. Alors que l’agglomération a connu, en 2011 et 2012, une série de blocages matériels et...Lire la suite »
The “Old Rent” Law in Beirut: an Incentive or Disincentive for Gentrification?
Original text in French : http://ifpo.hypotheses.org/4266 (translation by the author) There is a recurrent debate in Beirut regarding the consequences of the “old rent” law and the way of transforming it. It has gained strength since an apartment building collapsed in Fassouh neighbourhood (Ashrafieh) on January 15 2012 because of insufficient maintenance. Twenty-seven residents...Lire la suite »
La loi sur les « anciens loyers » : frein ou accélérateur de la gentrification à Beyrouth ?
English translation (The “Old Rent” Law in Beirut: an Incentive or Disincentive for Gentrification?, Oct, 19, 2012) À Beyrouth, la loi sur les anciens loyers, ses conséquences et la manière de la faire évoluer, sont toujours sujets à débat. Celui-ci a repris de la vigueur depuis le drame du quartier de Fassouh le 15...Lire la suite »
Architecture and War: From Baghdad to Kabul
During “City Debates 2012” at the American University of Beirut, Caecilia Pieri spoke of Baghdad’s recent transformations. Her images showed a city of multiple realities. Although seriously affected by the prolonged violence that has torn Iraq apart, central Baghdad, according to Pieri, was until 2010 characterized by vernacular monochrome brick construction. Now unchecked new...Lire la suite »
Vivre avec une extraordinaire banalité : la vulnérabilité sismique à Beyrouth
Comme tout le pourtour méditerranéen, Beyrouth est sujette à la menace récurrente des séismes et raz-de-marée. Cette fébrilité tellurique est dangereuse compte tenu de la nature de l’urbanisation. Le parc immobilier actuel de Beyrouth est dans l’ensemble récent, rarement plus que centenaire, très dense, largement constitué d’immeubles en béton armé. Or, propice à...
Lire la suite »
Retour sur l’atelier de travail sur la reconstruction de la banlieue sud de Beyrouth : une expérience unique
Les 12 et 13 juillet 2012, se tenait « l’atelier de travail » organisé par la municipalité de Haret Hreik au sud de Beyrouth et la structure d’aménagement Waad pour la reconstruction avec l’appui d’universitaires de l’Université Libanaise et de la Lebanese American University. Intitulé « Waad : Une expérience unique », il avait pour but de tirer un...Lire la suite »
The Lebanese State as Initiator of Gentrification in Achrafieh
In the past few decades, gentrification has evolved into a global urban phenomenon, as an increasing number of cities around the world are witnessing the gradual gentrification of their historical centres and adjacent quarters. Beirut presents no exception to this urban transformation; several of its neighbourhoods, such as Achrafieh, are experiencing numerous upscale real-estate...Lire la suite »
The Urban Observatory of Beirut: for a polysemic reading of both city and territory
Lire la suite »
L’Observatoire urbain à Beyrouth : pour une lecture polysémique de la ville et du territoire
L’Observatoire urbain a vingt ans Après quatre ans passés à Damas, l’Observatoire urbain de l’Ifpo est de retour à Beyrouth depuis octobre 2011, où il avait été fondé il y a exactement vingt ans, en 1991. Au-delà de la description purement factuelle qui figure en tête de sa page institutionnelle, ce département est relativement...Lire la suite »
Nouveau plan de transport public à Amman : projet technique, enjeux politiques ?
La mobilité fait partie des points abordés par le gigantesque Amman Master Plan (AMP), qui dessine l'avenir de la capitale jusqu'en 2025 . On peut y lire que le système de transport public à Amman serait envié par plusieurs villes du monde arabe, mais on y apprend aussi que 800 personnes ont trouvé la...
Lire la suite »
